Er is een moment waarop meer chroom geen smaak meer is, maar een dreigement. De Maybach GLS 680 is op dat punt aangekomen.
Mercedes heeft de vernieuwde Maybach GLS 680 officieel onthuld, een ultraluxe Suv voor modeljaar 2027 met een opgewaardeerde 4,0-liter twinturbo V8 die 603 pk levert. De auto krijgt herziene styling, een nieuwe lichtsignatuur, extra geluidsisolatie en geavanceerde luchtvering. De marktintroductie staat gepland voor later in 2026.
Laten we eerlijk zijn: dit is een facelift van een facelift.
Mercedes werkte eerst de gewone GLS bij, en pas daarna mocht Maybach er zijn glimmende handen overheen halen. Het resultaat is volgens de fabrikant nog nadrukkelijker dan voorheen, en dat is een prestatie op zich voor een auto die al subtiel was als een gouden Rolex in een sauna.
ff80424a-58ac-492f-b7fe-4785840c4f12
De verlichting is nu een designelement op zich, met prominente lichtaccenten die je van een straatlengte afstand vertellen wie er aankomt.
Onder de motorkap ligt de M177 Evo, goed voor die 603 pk en 850 Nm koppel. De Duitse tak van Mercedes noemt zelfs 612 pk, een verschil dat waarschijnlijk in de meetmethode zit. Een tweede generatie startgenerator moet het geheel net iets zuiniger maken, wat bij een auto van dit kaliber vooral een gebaar is.
8e6ced53-d9f6-4bab-840b-287b76daaeea
De vering leunt op wat Mercedes zelf omschrijft als cloud-gebaseerde demping, oftewel een systeem dat de weg vooruit leest en de klappen wegmoffelt voordat je ze voelt. Het stuursysteem is herzien en de cabine kreeg extra isolatie, zodat de buitenwereld nog verder wegvalt.
Wat zou jou eerder overhalen: die stille cabine en zwevende vering, of gewoon het feit dat je buurman geen idee heeft wat een Maybach kost?

Waarom mikt de Maybach GLS 680 op Rolls-Royce?

Het doelwit is glashelder. Maybach wil af van het imago van dure Mercedes en positioneert de GLS 680 recht tegenover de Cullinan van Rolls-Royce en de Bentayga van Bentley.
Meerdere internationale titels noemen deze Suv expliciet de nachtmerrie van Rolls-Royce, en dat is precies de framing die Mercedes graag ziet rondzingen.
De GLS 680 staat boven de gewone Mercedes-Benz GLS en zelfs boven de AMG-versie, en dat merk je aan alles: meer verlichting, meer luxe, meer aanwezigheid.
8e6ced53-d9f6-4bab-840b-287b76daaeea
Toch deelt hij zijn belangrijkste updates gewoon met die gewone GLS en de AMG-variant. De V8, het onderstel, het infotainment: het komt allemaal uit dezelfde Duitse gereedschapskist.
Dat is slim. Ontwikkelingskosten spreiden over meerdere modellen, en dan de Maybach vullen met leer, sterrenhemel en genoeg glimmend materiaal om een klein land te blinden.
Rolls-Royce bouwt daarentegen een eigen platform en een eigen V12. De vraag is of de rijke koper het verschil voelt, of alleen ziet.
b0b04ad3-aa06-4fb7-bb5c-df540cf9db3b

In het kort Mercedes-Maybach GLS 680, 2027

Vanafprijs: nog niet bekendgemaakt
Wat je echt moet weten: 603 pk sterke V8, zwevende vering en genoeg chroom om Rolls-Royce nerveus te maken.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
47625545 ea1d 405e 9939 92956c92412e 1200x800

Elektrisch evenaart benzine op de EU-markt

Auto-industrie•
25 sep 2026, 13:54

Benzine verliest voor het eerst de koppositie, en dat gebeurt niet met een knal maar met een statistisch nipte nek-aan-nekrace. Elektrische auto's bereikten in 2026 een marktaandeel van 21,7 procent o...

7fe9d086 d1db 4399 86e7 ee2dcbf2267b 1200x800

Alonso en Stroll hebben samen 45 plaatsen gridstraf in Baku

Motorsport•
25 sep 2026, 13:02

Vijfenveertig plaatsen gridstraf verdelen over twee auto's, dat is geen pechweekend meer, dat is een collectieve zelfmoordpoging op de startgrid. Aston Martin gaat in Baku de straat op met een molens...

2027_Lexus_GX_Overtrail_Incognito_15-scaled

Lexus GX 2027: duurder, minimaal vernieuwd en nog steeds geen hybride

Autonieuws•
25 sep 2026, 12:48

Lexus heeft de kunst van het stilstaan inmiddels verheven tot bedrijfsstrategie. De Lexus GX 2027 is aangekondigd, en wie de auto van 2026 kent, kent dus ook de auto van 2027. Beperkte updates, een h...

21cebc47 0dbf 4dc7 9df6 b195c402b9a1 1200x800

Mercedes fabrieken in Duitsland wankelen: vakbond IG Metall gaat de straat op

Autonieuws•
25 sep 2026, 12:45

Duitsland doet graag alsof de auto-industrie eeuwig met geld, prestige en technische superioriteit blijft smoeien, maar bij Mercedes klinkt de toekomst opeens als een kostenplaatje. De Mercedes fabrie...

2280410 1100x619

Dit is waarom Audi niet wil dat zijn Chinese modellen naar Europa komen

Autonieuws•
25 sep 2026, 8:01

Audi bouwt auto's die je hier simpelweg niet kunt kopen, en dat is geen ongeluk maar beleid. Wie dacht dat een Audi overal ter wereld gewoon een Audi is, komt bedrogen uit. De fabrikant heeft geen en...

1024 2000 4 1024x682

Is dit de coolste Renault van deze eeuw?

Autonieuws•
24 sep 2026, 16:49

Een elektrische coupé met rally-genen die je nooit op je oprit krijgt, want Renault houdt hem gewoon voor zichzelf. De Renault 8 Gordini Concept is een tweezits stroomstoot met 270 pk die volgende ma...

l intro 1789582301 1200x674

Agenten gebruiken de bizarste zoektermen om duizenden kentekens te scannen

Autonieuws•
24 sep 2026, 16:34

Ergens in Amerika typte een politieagent ‘sexy’ in als reden om duizenden kentekens door te lichten, en niemand die het zag vond dat blijkbaar vreemd. Dat is de conclusie die overblijft na een analyse...

bentley-torcal-electric-vehicle-1

Bentley Torcal: eerste EV met Porsche onder de huid

Autonieuws•
24 sep 2026, 13:32

Bentley beloofde jarenlang dat het merk in 2030 volledig elektrisch zou zijn. Die belofte ligt nu in de prullenbak, en op de bodem daarvan ligt de Torcal. De Torcal is Bentleys eerste volledig elektri...

new-mclaren-logo

McLaren heeft zijn logo veranderd en de autowereld jankt en lacht tegelijkertijd

Auto-industrie•
24 sep 2026, 13:09

Woking, 2026: het merk dat 300 kilometer per uur rijdt, kiest een lettertype dat accountants in hun jaarverslag zetten. McLaren onthulde op 22 september een vernieuwd logo als onderdeel van een bedri...

Seat Toledo

Volkswagen zet Seat op de reservebank voor Cupra

Autonieuws•
24 sep 2026, 8:00

Seat mag blijven van Volkswagen, zolang het maar geen Seats meer bouwt. Zo cynisch klinkt het plan dat deze week op de bestuurstafel ligt. Volkswagen zou zijn Spaanse merk uiterlijk eind 2029 geleide...

Loading