Naar inhoud springen
COMMENTAAR VAN DE REDACTIE
Er zit iets heerlijk komisch in een premiummerk dat een dertig jaar oude gezinsauto uitlacht en vervolgens zelf met lege handen thuiskomt.
BMW zette op Instagram een Toyota Corolla uit de jaren negentig weg als 'saai', tegenover de BMW X5 van 2027, en de reacties kozen massaal de kant van de Toyota. Onze mening is duidelijk: BMW heeft met deze vergelijking niet de Corolla belachelijk gemaakt, maar zichzelf. En dat zegt meer over het merk dan welke campagne dan ook.

Lees ook

Zestig jaar Toyota Corolla: twaalf generaties, 57 miljoen keer verkochtZestig jaar Toyota Corolla: twaalf generaties, 57 miljoen keer verkocht
Kijk eerst naar hoe de vergelijking in elkaar zat, want dat maakt het nog pijnlijker. De 'saaie' partij was een door AI gegenereerde afbeelding van een Toyota Corolla E100, de zevende generatie die van 1991 tot en met 1997 in productie was, compleet met halogeenkoplampen en ongeverfd kunststof op bumper, grille en spiegels. De richtingaanwijzers op de voorbumper waren er zelfs digitaal uitgeknipt. De winnaar in de tweede foto: de voorkant van een BMW X5 G65 met M Sport-pakket en opvallende luchtinlaten. Een opgepoetste computerplaat van een oude Toyota tegenover een gloednieuwe dikke suv. Eerlijk was het niet, en dat zag iedereen.

Internet koos de Corolla, niet BMW

En toen gebeurde wat BMW niet had voorzien. De meeste reageerders verdedigden de Toyota. Sommigen vonden dat de labels omgewisseld moesten worden en prezen juist het onpretentieuze ontwerp en de duurzaamheid van de Corolla. Anderen beschuldigden BMW ervan 'rage bait'-marketing te gebruiken, dus bewust provoceren voor de clicks. Er kwam zelfs een club fans opdagen die het opnam voor oudere BMW-modellen zoals de E30 en de E39. De eigen aanhang gebruikt het moment om te zeggen: vroeger maakten jullie het soort auto's waarvoor jullie de Toyota nu bespotten.
Dat is de kern van waarom dit averechts uitpakt. Wie 'saai' als belediging gebruikt, beweert impliciet dat opzichtig beter is. Maar een Corolla E100 werd niet saai gevonden door de mensen die hem kochten; hij werd betrouwbaar, betaalbaar en eerlijk gevonden. Dat zijn eigenschappen waar een merk van dure suv's met gigantische luchtinlaten voorzichtig mee moet spotten. Zeker als je eigen fans in dezelfde adem de E30 noemen, een auto die juist om zijn bescheidenheid geliefd is.

De BMW-campagne die het moest dragen

De timing maakt het extra wrang. BMW lanceerde eind oktober een nieuwe internationale merkcampagne met de slogan 'Made Different, To Feel Different', bedoeld om duidelijk te maken waarin het merk zich van concurrenten onderscheidt. Anders zijn, anders voelen. En dan vul je dat in door een dertig jaar oude Toyota belachelijk te maken met een AI-plaatje. Dat is niet anders voelen, dat is naar beneden trappen en hopen dat niemand het merkt.
Symptomatisch was ook wat er daarna gebeurde. Een account zonder profielfoto en zonder berichten schreef dat BMW auto's bouwt die fans en liefhebbers graag zouden willen testen en bezitten. BMW reageerde daar opgetogen op: "Waardeer dat, Roy! Er zit veel werk achter om een BMW te laten aanvoelen als een BMW." Dus het merk staat een verloren discussie met de menigte te voeren, maar vindt wel tijd om een lovend anoniem accountje te bedanken. Zo ziet geen zelfvertrouwen eruit. Zo ziet onzekerheid eruit.
Nu het tegenargument, want dat is er. Je kunt zeggen: de post deed zijn werk. Rage bait of niet, iedereen had het over BMW, de bereikcijfers liegen er niet om en negatieve aandacht is nog steeds aandacht. Dat klinkt slim, maar het deugt niet. Aandacht is alleen iets waard als hij de kant op wijst die jij wilt. Deze aandacht wees naar de charme van een oude Toyota, naar de mooie BMW's uit het verleden en naar de beschuldiging dat het merk bewust provoceert. BMW kocht met deze post bekendheid en betaalde met geloofwaardigheid. Dure munt voor goedkoop bereik.
Wat zou er dus moeten gebeuren? BMW hoeft helemaal niet te bewijzen dat het beter is dan een Corolla uit de jaren negentig; dat weet iedereen al en het is geen prestatie. Het merk moet ophouden met neerhalen en weer gaan vertellen waarom het zelf bestaat. Met de slogan 'Made Different, To Feel Different' heeft BMW precies de goede vraag te pakken. Het antwoord 'wij zijn in elk geval geen oude Toyota' is er een dat niemand gelooft, en na deze week ook niemand meer serieus neemt.
Delen
Udo DonkersRedacteur
Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.
01
Autonieuws0

'GM schrapt elektrisch Corvette-submerk: geen Corvette-SUV'

02
Autonieuws0

RDW begrenst snelheidsmarge Tesla FSD

03
Motorsport0

Zo lees je de bandencode op je zijwand

04
Autonieuws0

Geely lanceert methanolhybride Galaxy Xingyao 6 EF in China

05
Motorsport0

Honda NSX van Ayrton Senna geveild voor ruim een miljoen euro

Het laatste motorsport
nieuws
verstappen-antonelli

Buxton onthult spijt Wolff over Verstappen: 'Had harder moeten vechten'

rosberg-verstappen-2016

Rosberg onthult angst voor Verstappen: 'Mijn voet begon te trillen'

antonelli

Nieuwe wereldkampioen Antonelli doet opvallende onthulling over Mercedes

verstappen-mexico

FIA neemt besluit over inhaalmogelijkheden Verstappen en co. in Brazilië

Max Verstappen-brazilie-victory-2019-racepictures-jpeg

Red Bull-strateeg onthult gewaagde beslissing die Verstappen zege opleverde

Meer op GPblog.com
NIEUWS
Alle artikelen
Gele Corvette ZR1-crossover in studiohangar

'GM schrapt elektrisch Corvette-submerk: geen Corvette-SUV'

Autonieuws•

De elektrische Corvette-familie is mogelijk al dood voordat hij geboren is. GM heeft volgens GM Authority de plannen geschrapt voor een Corvette-submerk met een elektrische SUV en een vierdeurs sedan,...

tesla full self driving beta hero 1200x594

RDW begrenst snelheidsmarge Tesla FSD

Autonieuws•

Full Self-Driving dat de snelheidslimiet als vriendelijke suggestie behandelt, is in Europa voorgoed verleden tijd. De RDW heeft een Tesla-update goedgekeurd die de maximale snelheidsmarge van het ri...

Winterband op Nederlandse stadsweg

Zo lees je de bandencode op je zijwand

Motorsport•

Je bandenmaker is geen tovenaar, maar de codes op je zijwand lijken soms wel hogere wiskunde. Toch is het simpel: de rubberhaartjes op een nieuwe band zijn onschadelijke restjes uit het productieproce...

2026110313330729 1200x675

Geely lanceert methanolhybride Galaxy Xingyao 6 EF in China

Autonieuws•

Terwijl Europa nog discussieert over de toekomst van de verbrandingsmotor, zet Geely in China gewoon een sedan neer die op methanol, benzine of stroom rijdt. De Galaxy Xingyao 6 EF is daar gelanceerd,...

screenshot-2026-08-21-at-1-6a8df3425e39d

Honda NSX van Ayrton Senna geveild voor ruim een miljoen euro

Motorsport•

Een rode Honda NSX die eigendom was van Ayrton Senna is tijdens The London Auction verkocht voor 871.000 pond, omgerekend ruim een miljoen euro. Daarmee wisselt een auto van eigenaar die rechtstreeks...

bmw m3 tribute to zanardi 2 830x553 830x553

BMW onthult eenmalige M3 Tribute voor Alex Zanardi

Motorsport•

Een ananas op een M3: bij niemand anders zou het werken, maar bij Alex Zanardi is het de logica zelve. BMW Italy onthulde een eenmalige BMW M3 Tribute to Alex Zanardi, op wat de zestigste verjaardag v...

106 mile ferrari f50 is the most expensive ever at 18m breaks two month record by 4m 277879 1 1200x675

Ferrari F50 met 106 mijl verkocht voor 18 miljoen dollar

Autonieuws•

Een Ferrari F50 met slechts 106 mijl op de teller is op een veiling van Broad Arrow Auctions verkocht voor 18 miljoen dollar. Daarmee is het veilingrecord voor dit model, dat nog maar twee maanden gel...

range rover gt 2027 exterieur detail 1200x675

Range Rover schrapt Evoque en Velar: GT moet het gat opvullen

Autonieuws•

Wie nog snel een betaalbare Range Rover op de oprit wil, moet opschieten. Het merk beëindigt medio 2027 de productie van de Range Rover Evoque en de Range Rover Velar, de twee betaalbaarste modellen i...

bmw hq munich 830x515 830x515

BMW verlaagt margeprognose 2026 naar rond break-even

Autonieuws•

BMW verlaagt de margeprognose voor 2026 naar rond break-even. De Automotive EBIT-marge komt volgens BMW uit op -0,5% tot +0,5%, terwijl het concern daarvoor nog mikte op 4% tot 6%. Dat geselecteerde m...

3a7c8533 b22c 4110 b917 c2dca2202996 1200x800

Verborgen CarPlay-functies die je waarschijnlijk mist

Autonieuws•

Je gebruikt waarschijnlijk een fractie van wat Apple CarPlay kan, en dat is vooral Apples eigen schuld. De leukste functies zitten begraven in menu's waar niemand ooit klikt. Tijd voor een opgraving....

Loading