Daar gaan we weer: de overheid bedenkt een nieuw belastingstelsel voor je auto, en je mag raden wie de rekening betaalt.
Het kabinet bouwt een compleet nieuw fundament voor de motorrijtuigenbelasting en versoepelt tegelijk de omstreden pseudo-eindheffing die op 1 januari 2027 zou ingaan.
Dat staat in een brief van staatssecretaris Eerenberg aan de Tweede Kamer.
De autosector en werkgeversorganisaties hadden om verlichting gevraagd, en die krijgen ze nu. Althans gedeeltelijk.
Het opvallendste detail zit hem niet in de versoepeling zelf, maar in wat het kabinet er niet doet.
Geen aparte Ev-categorie, geen losse uitzonderingsregel voor de elektrische rijder.
In plaats daarvan gaat het hele bouwwerk van de autobelastingen op de schop.
De aanleiding is bekend: een eerdere klachtbrief van de autosector aan de overheid die het kabinet tot een reactie dwong.
Eerenberg, staatssecretaris op Financiën, stuurde zijn plannen naar de Kamervoorzitter.
De pseudo-eindheffing, kort gezegd de extra belasting die werkgevers zouden betalen op vervuilende leaseauto's, schuift dus niet helemaal van tafel maar wordt afgezwakt.
De ingangsdatum van 1 januari 2027 staat voorlopig nog overeind.
Wat hier echt speelt is een machtsspel tussen Den Haag en een autolobby die haar hakken in het zand zette.
Het kabinet kondigde een maatregel aan, de sector schreef een boze brief, en kijk, een paar maanden later ligt er een versoepeling.
Of dat nu staatsmanschap is of gewoon zwichten onder druk, mag je zelf invullen.

Waarom komt er geen aparte EV-categorie in de mrb?

De logica achter het besluit om geen speciale Ev-categorie te maken is verrassend simpel.
Een aparte categorie voor elektrische auto's lost het onderliggende probleem niet op: het hele systeem van de motorrijtuigenbelasting is gebouwd op een wereld die niet meer bestaat.
Dat systeem ging uit van benzine en diesel, van gewicht en cilinderinhoud, van een tijd dat een stekker iets was voor je telefoon.
Nu rijdt een groeiend deel van Nederland elektrisch, en die auto's zijn loodzwaar door hun accu's.
Een Ev in het oude gewichtssysteem proppen betekent dat de elektrische rijder zich blauw betaalt, terwijl de hele energietransitie juist die rijder de straat op wil hebben.
Vandaar de keuze voor een nieuw fundament in plaats van een lapmiddel.
Mooi bedacht op papier.
De vraag is alleen of een kabinet dat al maanden bezig is met klachtbrieven en versoepelingen, de discipline heeft om zo'n megaoperatie netjes uit te voeren.
Praat mee: als jij het stelsel mocht herbouwen, waar zou jij de rekening dan neerleggen, bij de zware Suv of bij de elektrische tank op wielen?

Wat verandert er aan de MRB voor youngtimers?

In dezelfde brief kijkt het kabinet ook naar de youngtimers, de oudere auto's tussen de vijftien en dertig jaar die nu een fiscaal gunstig regime kennen.
Voor de liefhebber is dat geen technisch dossier maar het hart van de hele car culture in dit land.
De youngtimer is de betaalbare klassieker, de auto waarmee je in het weekend rijdt zonder dat de fiscus je arm afhakt.
Dat het kabinet daar nu expliciet naar kijkt, betekent dat ook deze hoek van de markt op de schop kan.
Wat er precies verandert, staat nog niet zwart op wit, en daar zit hem de spanning.
Een kabinet dat het hele fundament vernieuwt, kan in één pennenstreek een hele liefhebberscultuur duurder maken.
Of juist beschermen, als ze slim zijn.
De autosector zal de komende maanden ongetwijfeld opnieuw de pen pakken.
Want één ding heeft deze ronde bewezen: een boze brief uit de branche levert in Den Haag blijkbaar resultaat op.
Het volledige plaatje moet nog komen, en zoals altijd zit de duivel in de details van de mrb.
Voorlopig is dit vooral een aankondiging dat alles anders wordt, zonder dat iemand precies weet hoeveel het je gaat kosten.
Houd je portemonnee dus maar in de gaten.
Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).

In het kort MRB:

Onderwerp: Nederlandse autobelastingen (mrb), hervorming aangekondigd 2025
Wat verandert: nieuw belastingfundament, versoepelde pseudo-eindheffing per 2027
Wat je echt moet weten: het hele stelsel gaat op de schop, geen aparte Ev-categorie, en ook youngtimers staan op de tocht.
Delen
Udo DonkersRedacteur
Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.
01
Autonieuws0

Bestuurderloze robotaxi rijdt nu ook door Europa

02
Motorsport0

Toyota introduceert GR KART: wil je hebben!

03
Autonieuws0

Seat vecht voor overleven: wie redt het merk na 2030?

04
Motorsport0

Nissan Z Nismo krijgt handbak, Europa moet nog even wachten

05
Autonieuws0

PHEV stoot in praktijk vijf keer meer CO2 uit

Het laatste motorsport
nieuws
alonso

Alonso vindt 2031 te laat: 'Zelfs mijn persvoorlichter zou Verstappen verslaan'

12 sep 2026, 20:07
kimi-antonelli-madrid-vt1

Stewards komen met verschillend oordeel over Antonelli, Russell en Sainz

12 sep 2026, 19:34
f3-crash

Horrorcrash in Formule 3: auto gaat de lucht in op Madring

12 sep 2026, 19:21
verstappen

Verstappen komt met aanbod in Madrid: ‘Geef me een plattegrond en ik regel het’

12 sep 2026, 18:53
max-verstappen-kwalificatie-madrid

Red Bull kan teleurstelling niet verbergen: pole was binnen handbereik voor Verstappen

12 sep 2026, 18:44
Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
0ad4c1c2 347a 4e0b a383 6e29d50a5d2c 1200x800Autonieuws

PHEV stoot in praktijk vijf keer meer CO2 uit

12 sep 2026, 10:20
20260828 nissan z 000 1200x800Motorsport

Nissan Z Nismo krijgt handbak, Europa moet nog even wachten

12 sep 2026, 14:48
02 4 1200x800Motorsport

Toyota introduceert GR KART: wil je hebben!

12 sep 2026, 18:45
420e62c08088568eb3f0ec041ad8360965efc984 1199x792Autonieuws

Bestuurderloze robotaxi rijdt nu ook door Europa

12 sep 2026, 19:17
NIEUWS
Alle artikelen
420e62c08088568eb3f0ec041ad8360965efc984 1199x792

Bestuurderloze robotaxi rijdt nu ook door Europa

Autonieuws•
12 sep 2026, 19:17

Een robotaxi die echt zonder bestuurder de openbare weg op gaat, klinkt als sciencefiction, maar in Zagreb is die stap nu expliciet genomen. Verne en Pony.ai testen daar volledig bestuurderloze robot...

02 4 1200x800

Toyota introduceert GR KART: wil je hebben!

Motorsport•
12 sep 2026, 18:45

Blijkbaar was de GR Yaris nog te bescheiden als instapmodel, dus komt Toyota nu met iets dat letterlijk in je achterbak past. GAZOO Racing verkoopt sinds 10 september in Japan de GR KART, bedoeld om...

890b6d13 8e51 41be 813b 9ef11b48395f 1200x800

Seat vecht voor overleven: wie redt het merk na 2030?

Autonieuws•
12 sep 2026, 16:45

Een Spaans automerk dat sinds de opkomst van Cupra vooral in de wachtkamer zit, en nu weet niemand of het er ooit weer uitkomt. Seat heeft nog altijd geen besluit genomen over zijn eigen toekomst. Vol...

20260828 nissan z 000 1200x800

Nissan Z Nismo krijgt handbak, Europa moet nog even wachten

Motorsport•
12 sep 2026, 14:48

Een sportwagenfabrikant die in 2026 een gloednieuwe handgeschakelde zesversnellingsbak ontwikkelt, verdient bijna een standbeeld. Nissan heeft de Fairlady Z en de Z Nismo gefacelift en de vernieuwde m...

0ad4c1c2 347a 4e0b a383 6e29d50a5d2c 1200x800

PHEV stoot in praktijk vijf keer meer CO2 uit

Autonieuws•
12 sep 2026, 10:20

Er is groen, er is groener, en er is de plug-inhybride die op papier groen doet en op de weg gewoon benzine zuipt. De officiële CO2-waarden van plug-inhybrides staan mijlenver af van de realiteit. Ui...

mazda iconic sp 20 698a0239aabb7 1200x800

Mazda MX-6e en MX-7e: handelsmerken verraden geëlektrificeerde sportwagen

Autonieuws•
11 sep 2026, 16:45

Niets verraadt een geheime sportwagen zo betrouwbaar als een ambtenaar met een stempel. Mazda heeft in de Verenigde Staten de handelsnaam MX-6e aangevraagd en in Peru dook ook een registratie voor de...

2019-2024-mercedes-benz-g-class-17

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

Autonieuws•
11 sep 2026, 14:56

De G-Klasse heeft sinds de jaren zeventig geleerd over rotsen te klimmen, en nu wil Mercedes hem blijkbaar ook nog leren zwemmen. Het merk heeft een patent geregistreerd voor een systeem waarmee een...

1781764629 20260618 geely e2 mid 1920x1080png 1200x675

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

Autonieuws•
11 sep 2026, 14:33

China heeft de benzineauto niet zomaar voorbijgestreefd, het heeft hem gewoon van het podium getild. De best verkochte auto van China is inmiddels een EV. De Geely EX2 zette in augustus alle concurren...

Porsche nuvolari

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

Autonieuws•
11 sep 2026, 11:19

Porsche schrapt vijfduizend banen en droomt tegelijk van een miljoenenhypercar op Audi-techniek. Welkom in Zuffenhausen anno 2026. Volgens een rapport van Automotive News bestudeert Porsche een nieuwe...

brough-superior-aston-martin-amb-002-motorcycle-fuel-tank-closeup

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Motorsport•
11 sep 2026, 8:20

Alsof vier wielen niet eng genoeg waren, gaat Aston Martin nu ook op twee wielen het asfalt terroriseren. De Aston Martin AMB 002 Roadster is officieel: de eerste straatlegale motorfiets van Aston Mar...

Loading