Naar inhoud springen
Feestje bij Chevrolet: de Express-bestelbus mag na bijna dertig jaar eindelijk het heden binnenlopen, met een kleurentouchscreen als toegangsbewijs.
Chevrolet stopt voor modeljaar 2027 een kleuren-touchscreen infotainmentsysteem in de Express-bestelbus, plus Bluetooth voor audio. Ook de verwante GMC Savana krijgt de schermen. Het is een van de eerste serieuze cabine-updates sinds de bus in 1996 debuteerde.
Even ter kalibratie: dit is het nieuws. Een scherm en draadloos muziek luisteren. Techniek die de rest van de auto-industrie al zo lang heeft dat je bijna vergeet dat het ooit bijzonder was. De Express draaide bijna drie decennia mee met minimale updates, en toch verkoopt General Motors het ding nog altijd aan bedrijven die gewoon laadruimte willen. Dat is de grap. En tegelijk het businessmodel.
Wat opvalt: Chevrolet had dit al eens gedaan. Voor modeljaar 2019 zat er kortstondig een touchscreen in de Express, waarna het weer verdween. Nu komt het dus terug, alsof er acht jaar niets is gebeurd. Bluetooth voor je muziek arriveert pas nu, in de 2027-lijn. Voor de goede orde: dat is techniek uit het tijdperk waarin je telefoon nog een fysiek toetsenbord had.

Waarom die update zo laat komt

De verklaring is minder sloom dan hij lijkt. De Express en de Savana zijn afgeschreven werkpaarden. Het ontwikkelgeld is al lang terugverdiend, de gereedschappen staan er, en er is een trouwe zakelijke klantenkring die geen scherm nodig heeft om een pakket te bezorgen. Zolang die bestellingen binnenkomen, heeft GM weinig reden om miljarden in een opvolger te steken.
Dat betekent dus wel dat de Express nog altijd een van de oudste nieuwe voertuigen is die je vandaag kunt kopen. Het platform staat sinds 1996 onafgebroken in productie met nauwelijks aanpassingen aan de cabine. Het interieur oogt navenant gedateerd naast alles wat er verder nieuw op de markt ligt. Een kleurenscherm verandert daar iets aan, maar niet veel.
Interessant is wat dit zegt over de manier waarop GM naar deze markt kijkt. De grote bestelbus is in de Verenigde Staten een gevecht tussen Ford met de Transit en Ram met de ProMaster, plus de aanwezigheid van de Mercedes Sprinter in het duurdere segment. Die concurrenten bieden de touchscreen-techniek die de Express nu pas krijgt al jaren aan. GM koos ervoor de Express niet te vernieuwen, maar te laten doorlopen. Goedkoop, betrouwbaar, voorspelbaar.
Voor de zakelijke rijder is dat eerlijk gezegd niet eens onlogisch. Een wagenparkbeheerder die twintig bussen tegelijk bestelt, betaalt liever voor bewezen mechaniek dan voor het nieuwste scherm dat na drie jaar softwarehoofdpijn oplevert. De V8 onder de kap doet gewoon zijn werk, en dat werk is al dertig jaar hetzelfde. Saai is hier een verkoopargument.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
delivered new to jeremy clarkson this 1996 ferrari f355 gts can now be yours 278060 1 1200x800

Clarksons oude Ferrari F355 GTS opnieuw onder de hamer

Auto gekkies•

De beste auto ter wereld blijkt verrassend lastig te verkopen. De Ferrari F355 GTS die in 1996 nieuw aan Jeremy Clarkson werd geleverd en die hij later via een lezerswedstrijd weggaf, gaat op 14 novem...

4b666f7e1a7c72c631ae8e342b784ab0eef0a479 1199x649

BMW-topman: productie Vision BMW Alpina Concept onzeker

Autonieuws•

BMW-topman Mike Reichelt bevestigt dat er grote vraag is naar de Vision BMW Alpina Concept, maar dat de productie nog onzeker is. Alpina wil de conceptauto graag bouwen, zegt hij, alleen hebben de ing...

280155001 800x533

IG Metall roept op tot staking bij Mercedes-Benz

Autonieuws•

Vakbond IG Metall roept het personeel op tot een staking bij een fabriek van Mercedes-Benz. De oproep volgt op de derde onderhandelingsronde over de cao in de Duitse metaalelektro-industrie, die zonde...

593364f5 d973 46ec bed2 3e1d96d2fb37 1200x800

Olie-export herstelt, brandstof blijft toch duur

Autonieuws•

De olie-export uit de landen rond de Perzische Golf ligt inmiddels boven het peil van voor de oorlog in Iran, en toch blijft de pomp onverbiddelijk duur. Er stroomt nu meer olie de wereld in dan vóór...

intro-1793998077

Eerste Corvette C8 met handbak komt van tuner Peitz

Motorsport•

Volgens Peitz Performance heeft de tuner als eerste een rijdende Chevrolet Corvette C8 met handgeschakelde transmissie gebouwd. De basis is de Tremec TR9060 transaxle, die Tremec tijdens de SEMA Show...

2333407 1100x619

Xiaomi en HWA werken mogelijk samen aan Nürburgring-project

Motorsport•

Volgens Quattroruote werken Xiaomi en HWA samen aan een bijzonder krachtig voertuigproject dat geschiedenis moet schrijven op de Nürburgring. Welk model het wordt, is nog niet bevestigd. Dat maakt dit...

voitures chine 1200x630

Chinese auto-export koelt af naar 10 procent

Autonieuws•

Het Chinese exportfeestje koelt flink af: voor 2027 verwacht de China Passenger Car Association nog een exportgroei van ongeveer 10 procent, beduidend minder dan tijdens de boom van 2025 en 2026. Dat...

276706811

Deurwaarders vallen BYD-kantoren binnen om Defender-kloon

Auto-industrie•

Kopiëren is de oprechtste vorm van bewondering, maar Jaguar Land Rover laat het liever deurwaarders uitleggen. Deurwaarders die namens de Britse autofabrikant optraden, zijn in augustus met rechterlij...

59a56ba1 9a51 4229 9737 519fab4f13bb 1200x800

Zoon Giugiaro tekent zijn Lamborghini Gallardo opnieuw als Hommage 26

Autonieuws•

Sommige ontwerpers brengen hun pensioen door op de golfbaan; Fabrizio Giugiaro tekent liever de auto opnieuw die hem beroemd maakte. Meer dan twintig jaar nadat zijn ontwerp het daglicht zag, krijgt d...

89a5b95a 81c4 448d 8c59 b28ec9abf9b1 1200x800

Overzicht: dit gebeurt er in je auto als die te lang stilstaat

Autonieuws•

Wie zijn auto liefheeft zet hem weg, maar wie zijn auto écht liefheeft rijdt er mee. Een stilstaande auto lijkt onschuldig: geen kilometers, dus geen slijtage. Het tegendeel is waar, want wie een auto...

Loading